Компания JLR подтвердила на прошлой неделе, что продажи Range Rover Electric по-прежнему запланированы на конец 2026 года. JLR пока не раскрыла цены, но намекнула, что они будут довольно высокими. «Мы похоже действительно стараемся идти против рыночных тенденций», — сказал глава компании.
В отличие от большинства люксовых брендов, таких как BMW, Volvo, Mercedes-Benz, JLR ожидает, что покупатели будут платить за электромобиль больше, чем за бензиновые и гибридные версии. Для понимания, текущая бензиновая версия Range Rover стоит от 146 100 евро в Германии и электромобиль будет стоить еще дороже.
Первый электромобиль Range Rover станет использовать батарею емкостью 118 кВт⋅ч, обеспечивающую запас хода 600 км. Он будет оснащен полноприводной силовой установкой с двумя электродвигателями, обеспечивающей суммарную мощность 542 л.с. Это больше, чем у версии с 4,4-литровым двигателем V-8 мощностью 537 л.с., и примерно столько же, сколько у подключаемого гибрида Range Rover мощностью до 543 л.с.
Электрический внедорожник Range Rover будет иметь несколько новых функций, в том числе управление одной педалью и двухкамерную пневматическую подвеску.
Range Rover Electric — один из пяти новых электромобилей, которые JLR планирует выпустить в течение следующих 18 месяцев. После флагманского внедорожника компания представит более компактный и доступный по цене электромобиль Sport EV. Цена Range Rover Sport начинается от 93 500 евро.
Defender также готовится к запуску первой электрической модели. Этот бренд сыграет ключевую роль в планах JLR по развитию в США, заявил генеральный директор П.Б. Балажи. Для этого JLR объявила о планах по запуску Defender в США в сотрудничестве с Stellantis. Увы, первые электромобили на платформе EMA, включая Defender Sport, Range Rover Velar и Evoque, также будут немного дороже, чем альтернативы с бензиновыми двигателями.
Jaguar по-прежнему планирует стать полностью электрическим люксовым брендом. Модель Type 01, поступит в продажу в октябре по цене около 150 000 долларов.
Для сохранения стоимости при перепродаже компания сосредоточится в основном на лизинге. Как говорится в заявлении компании: JLR создаст «вторую, третью, четвертую и пятую жизнь для автомобиля».
