В Китае и Европе популярность электромобилей продолжает расти. Политика, проводимая на этих рынках, говорит о том, что их продажи будут увеличиваться. В Соединённых Штатах… с этим есть вопросы.
Рынок электромобилей в США в этом году рос медленнее, чем китайский или европейский, но всё же рос. За первые три квартала года продажи электромобилей в США составили 1 047 539 единиц, что выше показателей за первый-третий кварталы 2024 года: 943 285 единиц, за первый-третий кварталы 2023 года: 871 488 единиц и так далее…
При этом рынок США уже несколько стагнировал, возможно потому, что налоговый вычет на электромобили в размере 7500 долларов больше не действует. Вычет в размере 4000 долларов США для подержанных электромобилей, который позволял владельцам продавать свои автомобили по выгодной цене и покупать новые, также больше не действует. Таким образом, спрос, безусловно, пострадает, если только автопроизводители не снизят цены на электромобили радикально, чего они скорее всего делать не будут.
Что касается автопроизводителей, то здесь возникают другие проблемы. Десятилетиями они были обязаны соблюдать определённые стандарты экологичности, что подталкивало их к производству и продаже электромобилей. В США администрация Трампа, помимо смягчения этих стандартов, решила вообще не наказывать автопроизводителей за их невыполнение. Некоторые компании после этого заявили о сокращении или даже прекращении производства определённых моделей электромобилей.
В данный момент рынок в США может даже сократиться, однако не стоит забывать о главных преимуществах электромобилей. Они удобнее для большинства американцев, которые, как правило, заряжают их дома (93% покупателей новых автомобилей — домовладельцы). У электромобилей значительно ниже эксплуатационные расходы. Много лет назад, ещё до того, как электромобили стали популярными, существовал простой, но очень эффективный способ привлечь больше людей к их покупке. Дайте кому-нибудь прокатиться на вашем электромобиле — и он наверняка будет в восторге, и у него возникнет желание его приобрести.
Тем не менее сарафанное радио – это лучший маркетинг. К какому количеству продаж электромобилей это приведёт? Сможет ли рынок электромобилей сохранить уровень 2025 года в 2026 году? Сможет ли он вообще вырасти? Возможно упадёт?
Есть и другой весьма существенный момент. Технологии аккумуляторов значительно улучшились за последнее десятилетие. Например, Nissan LEAF 2011 проезжал всего 120 км, а теперь он едет почти 500 км от одной зарядки. Уже не нужно продолжать увеличивать запас хода, а лучше сосредоточиться на снижении стоимости. По мере того, как технологии аккумуляторов продолжают совершенствоваться, а их стоимость снижаться, электромобили становятся все более конкурентоспособными. В сочетании с экономией на эксплуатационных расходах это может стать серьезным драйвером продаж.
Ещё один фактор, способствующий распространению электромобилей, — это увеличение количества зарядных станций. По мере установки новых зарядных станций всё больше людей будут их видеть и задумываться о переходе на электромобиль. Хорошая новость заключается в том, что новые зарядные станции еще появляются.
